최근 몇 년간의 지정학적 갈등은 우크라이나 철강 산업을 황폐화시켰습니다.세계철강협회(World Steel Association) 통계에 따르면 구소련에서 우크라이나의 조강 생산량은 연간 평균 5천만 톤 이상이었습니다.2021년까지 조강 생산량은 2,140만 톤으로 감소했습니다.지정학적 갈등의 영향으로 우크라이나의 일부 제철소가 파괴되었으며, 2022년 조강 생산량도 최대 71% 감소한 630만톤으로 감소했습니다.우크라이나 철강 무역 협회(Ukrmetalurgprom) 통계에 따르면, 2022년 2월 이전에 우크라이나에는 10개 이상의 중대형 철강 공장이 있으며 총 조강 생산 능력은 2,530만 톤에 달합니다. 단지 6개의 제철소만이 총 조강 생산 능력이 약 1,700만 톤에 달합니다.그러나 올해 10월 발표된 세계철강협회의 단기 수요예측 보고서 최신판에 따르면 우크라이나 철강산업 발전은 점차 개선되고 안정화되고 있다.이는 국내 철강산업 회복에 힘을 실어줄 수 있다.
재건 프로그램은 철강 수요 개선에 도움이 됩니다.
우크라이나의 철강 수요는 무엇보다도 국가 재건 프로그램의 혜택을 받아 개선되었습니다.우크라이나 철강 무역 협회의 데이터에 따르면 2023년 첫 10개월 동안 우크라이나의 조강 생산량은 516만 톤으로 전년 대비 11.7% 감소했습니다.선철 생산량은 491만톤으로 동기 대비 15.6% 감소했다.철강 생산량은 437만톤으로 전년 동기 대비 13% 감소했다.오랫동안 우크라이나 철강 제품의 약 80%가 수출되었습니다.지난 해 화물철도 관세가 두 배로 인상되고 흑해 지역 항구가 봉쇄되면서 철강회사들은 편리하고 값싼 수출 채널을 잃었습니다.
에너지 인프라가 파괴됨에 따라 많은 국내 철강 회사가 문을 닫을 수밖에 없었습니다.그러나 우크라이나 에너지 시스템이 다시 가동되면서 대부분의 국가 전력 생산업체는 이제 산업용 전력 수요를 충족할 수 있게 되었지만 여전히 에너지 공급 조건의 지속적인 개선이 필요합니다.또한 국내 철강업계는 공급망 재편과 새로운 물류 경로 도입이 시급하다.현재 일부 기업은 이미 유럽 항구와 우크라이나 남부 다뉴브 강 하류의 이즈미르 항구를 통해 수출 물류 경로를 재구축하여 기본 역량을 확보했습니다.
우크라이나 철강 및 야금 제품의 주요 시장은 항상 유럽 연합 지역이었으며 주요 수출품에는 철광석, 반제품 등이 포함됩니다.따라서 우크라이나 철강 산업의 발전은 EU 지역의 경제 상황에 크게 좌우됩니다.2023년 초부터 유럽 대형 철강사 9개사는 2022년 12월 일부 유럽 유통사의 재고가 고갈됨에 따라 생산 능력의 재개 또는 복구를 발표했다.철강 생산량이 회복되면서 철강 제품 가격도 유럽 철강업체들의 철광석 수요가 늘었다.흑해 항구 봉쇄로 인해 EU 시장은 우크라이나 철광석 회사들에게도 여전히 우선순위로 남아 있습니다.우크라이나 철강 무역 협회의 예측에 따르면 2023년 우크라이나의 철강 제품 수출은 53%에 달할 것이며 운송 재개는 더욱 증가할 것으로 예상됩니다.총 철강 생산량도 650만톤으로 늘어나 항구 개장 이후 두 배로 늘어날 가능성이 있다.
일부 회사는 생산 재개 계획을 수립하기 시작했습니다.
우크라이나 철강 생산량이 분쟁 발생 전 수준으로 빠르게 회복하기는 어렵지만, 우크라이나 일부 기업은 생산 재개 계획을 세우기 시작했다.
우크라이나 철강 무역 협회의 데이터에 따르면 2022년 우크라이나 철강 산업의 연간 평균 가동률은 30%에 불과할 것입니다.2023년부터 국내 철강산업은 전력공급이 안정되면서 개선의 첫 조짐을 보이고 있다.2023년 2월 우크라이나 철강회사의 조강 생산량은 전월 대비 49.3% 증가해 424,000톤에 달했다.철강 생산량은 전월 대비 30% 증가한 334,000톤에 이르렀습니다.
국가의 광산 회사는 생산 라인 장비를 복원하는 데 최선을 다하고 있습니다.현재 메틴베스트 그룹 산하 4개 광산 및 가공업체는 가동률 25~40%로 여전히 정상적으로 생산을 하고 있다.그룹은 펠릿 생산에 집중하면서 채굴 용량을 분쟁 전 수준의 30%로 복원할 계획입니다.2023년 3월, 우크라이나에서 철광석 채굴 사업을 영위하는 Ferrexpo의 2차 펠렛 생산라인이 가동에 들어갔습니다.현재 회사는 총 4개의 펠릿 생산 라인을 생산하고 있으며 가동률은 기본적으로 50%에 도달했습니다.
주요 철강 생산 지역의 기업들은 여전히 수많은 위험에 직면해 있습니다.
현재 상황을 보면 Zaporozh, Krivoy Rog, Nikopol, Dnipro, Kamiansk 등 우크라이나의 주요 철강 생산 지역에는 여전히 철강 회사가 생산 시설과 에너지 인프라를 직면하고 있습니다.파손, 물류 중단 등의 위험이 있습니다.
산업 재건으로 수많은 해외 투자 유치
러시아-우크라이나 분쟁으로 인해 우크라이나 철강 산업에 막대한 손실이 발생했지만 우크라이나 철강 회사들은 여전히 미래에 대해 확신을 갖고 있습니다.외국의 전략적 투자자들도 우크라이나 철강 산업의 잠재력에 대해 낙관하고 있습니다.일부 전문가들은 우크라이나 철강산업 재건에 수백억 달러의 투자가 유치될 것으로 내다보고 있다.
2023년 5월, 키예프에서 열린 건설 비즈니스 포럼에서 메틴베스트 그룹의 자회사인 SMC는 '스틸 드림'이라는 국가 재건 이니셔티브를 공식적으로 제안했습니다.주거용 건물(기숙사, 호텔), 사회기반시설 주택(학교, 유치원, 진료소)은 물론 주차장, 체육시설, 지하쉼터 등 13개 유형의 철골구조 건축물을 설계할 계획이다.SMC는 우크라이나가 국내 주택과 기반 시설을 재건축하는 데 약 350만톤의 철강이 필요할 것으로 예상하고 있으며, 이는 5~10년이 소요될 것입니다.지난 6개월 동안 제철소, 가구 제조업체, 건축자재 생산업체 등 국내 약 50개 파트너가 Steel Dream 이니셔티브에 참여했습니다.
2023년 3월, 한국 포스코홀딩스그룹은 우크라이나 철강, 곡물, 2차전지 소재, 에너지, 인프라 등 5개 주요 분야 관련 프로젝트를 중심으로 '우크라이나 회복' 실무그룹을 특별히 설립했다.포스코홀딩스는 국내 친환경 철강사업에 참여할 계획이다.한국과 우크라이나는 철구조물에 대한 모듈러 공법도 공동으로 연구해 재건축 공사 기간을 획기적으로 단축하기로 했다.혁신적인 건축 방식인 모듈러 건축은 공장에서 철골 부품의 70~80%를 먼저 사전 제작한 후 조립을 위해 현장으로 운반하는 방식입니다.이를 통해 건설 시간을 60% 단축할 수 있으며, 철강 부품도 효과적으로 재활용할 수 있습니다.
2023년 6월 영국 런던에서 열린 우크라이나 회복 회의에서 Metinvest Group과 Primetals Technologies는 공식적으로 "우크라이나 철강 산업의 녹색 회복" 플랫폼에 합류했습니다.이 플랫폼은 우크라이나 정부의 공식 이니셔티브로, 국가 철강 산업의 재건을 지원하고 궁극적으로 철강 산업의 녹색 변혁을 통해 우크라이나 산업을 활성화하는 것을 목표로 하고 있습니다.
우크라이나가 친환경 철강 가치사슬을 구축하려면 200억~400억 달러의 비용이 소요될 것으로 추산된다.가치 사슬이 완성되면 우크라이나는 연간 최대 1,500만 톤의 "친환경 철강"을 생산할 것으로 예상됩니다.
게시 시간: 2023년 11월 20일